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Prandin, Daniel (2013) Ottimizzazione cinematica di sospensioni motociclistiche. [Magistrali biennali]

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Abstract

Si tratta lo sviluppo di un metodo di sintesi dimensione applicato al meccanismo della sospensione posteriore di motociclette per definirne le dimensioni in modo da ottenere la forza desiderata alla ruota al variare della posizione del forcellone. L’ottimizzazione avviene numericamente, le dimensioni possono variare in un ampio campo di valori. I problemi di assemblabilità del meccanismo sono gestiti con una funzione penalità. Comprende un’analisi di sensibilità del meccanismo ed esempi

Item Type:Magistrali biennali
Corsi di Diploma di Laurea:Scuola di Ingegneria > Ingegneria Meccanica
Scuola di Ingegneria > Ingegneria Meccanica
Uncontrolled Keywords:ottimizzazione, sospensione
Subjects:Area 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione > ING-IND/13 Meccanica applicata alle macchine
Codice ID:43244
Relatore:Doria, Alberto
Data della tesi:18 April 2013
Biblioteca:Polo di Ingegneria > Biblioteca Centrale di Ingegneria
Tipo di fruizione per il documento:on-line per i full-text
Tesi sperimentale (Si) o compilativa (No)?:Yes

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