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Forcolin, Fabio (2015) The Art of Heart Rate Variability: Driver Fatigue Application. [Magistrali biennali]

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Abstract

A substantial percentage of accidents are caused by drivers falling asleep at wheel. HRV indices were derived using the main technics for outliers detection and spectral transformation. Opposite to spectral transformation methods, outliers detection methods showed low influence on HRV indices. The outlier detection and spectral transformation method does not influence the capability of HRV indices of discriminating between morning, afternoon and night

Item Type:Magistrali biennali
Corsi di Diploma di Laurea:Scuola di Ingegneria > Bioingegneria
Scuola di Ingegneria > Bioingegneria
Uncontrolled Keywords:heart rate variability, driver fatigue, outliers detection, spectral transformation, KSS
Subjects:Area 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione > ING-INF/06 Bioingegneria elettronica e informatica
Codice ID:49466
Relatore:Ruggeri, Alfredo
Data della tesi:22 September 2015
Biblioteca:Polo di Ingegneria > Biblioteca di Ingegneria dell'Informazione e Ingegneria Elettrica "Giovanni Someda"
Tipo di fruizione per il documento:on-line per i full-text
Tesi sperimentale (Si) o compilativa (No)?:Yes

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