Abstract

Lo studio compie un'analisi economica del servizio di regolazione primaria della frequenza svolto con veicoli elettrici in sistemi isolati, come le piccole isole italiane. Compara due scenari dove i veicoli elettrici sono già presenti sull'isola, ma in uno essi non partecipano al servizio di regolazione primaria mentre nell'altro sì. Sono individuati alcuni indici economici come il Pay-Back time e il tasso di ritorno sull'investimento