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Merlini, Stefano (2019) S-Duct Aerodynamics: Optical Distortion Correction Methods for the Application of Particle Image Velocimetry Techniques in Convoluted Aero Engine Intakes. [Magistrali biennali]

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Abstract

Complex flow phenomena and the high unsteadiness introduced by convoluted inlet ducts can compromise the performance of the downstream turbomachinery. Stereoscopic Particle Image Velocimetry has been successfully employed at Cranfield University to investigate the internal flow aerodynamics of unconventional intakes. In the present study, an optical distortion correction method based on calibration markers was developed along with an assessment of optical non linearities in PIV images.

Item Type:Magistrali biennali
Corsi di Diploma di Laurea:Scuola di Ingegneria > Ingegneria Aerospaziale
Scuola di Ingegneria > Ingegneria Aerospaziale
Uncontrolled Keywords:S-PIV, PIV, velocity, optical
Subjects:Area 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione > ING-IND/08 Macchine a fluido
Codice ID:63710
Relatore:Benini, Ernesto
Data della tesi:18 December 2019
Biblioteca:Polo di Ingegneria > Biblioteca Centrale di Ingegneria
Tipo di fruizione per il documento:on-line per i full-text
Tesi sperimentale (Si) o compilativa (No)?:Yes

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